"Úspora elektrické energie u metra činí 1,152 milionu korun, u tramvají jeden milion. Úspora nafty a ostatního přímého materiálu jako například na pneumatikách nebo mazadla činí u autobusů asi dva miliony korun," uvedla mluvčí Dopravního podniku Ilona Vysoudilová.
Do čtvrteční stávky se nakonec zapojilo 3 283 zaměstnanců pražského Dopravního podniku. Na mzdách pro stávkující tak podnik ušetřil asi 4,2 milionu korun.
Firma asi nejvíce tratila na prodeji jízdenek. "Propad na tržbách za jednotlivé jízdné činí zhruba 4,871 milionu korun včetně vnějších pásem," upřesnila Vysoudilová. Na pokutách od černých pasažérů pak Dopravní podnik toho dne přišel odhadem o 600 tisíc korun.
Propad na časovém jízdném není žádný. Jízdné totiž podnik nevrací. Za to, že MHD nejela, totiž nemůže podnik, ale takzvaná "vyšší moc".
"V celkové částce ale nejsou zahrnuty škody vyplývající z poškození dobrého jména DPP, případné zvýšení počtu černých pasažérů," poznamenala mluvčí.
