Stejně tam vlak nebo metro jednou bude a basta!!!

Já bych jí dal za jedna. A hlavně bych jí dal možnost se k věci vyjádřit, takhle je to fraška jako kamenování v Životu Briana.

Ale vždyť ona se k tomu vyjadřuje opakovaně.

Doprava v Praze je skvělá, kdo si stěžuje, ten je zpovykaný.

Lítačka je skvělá, co na tom, že toho umí méně než OC a její provoz je dražší.

Stavební předpisy jsou skvělé, a komu vadí, že se oproti Hudečkově verzi ustoupilo developerům a reklamním agenturám na úkor obyvatel města, je hlupák.

Na letiště povede vlak. Teda metro. Teda tramvaj. Teda vlak. Teda metro. Teda tramvaj...

Infrastrukturu města netřeba udržovat, počkáme až to spadne a pak postavíme něco nového. Nebo tam dáme přívoz, který jezdí, pouze pokud je polojasno, 19-23 stupňů a skoro bezvětří. A má kapacitu 28 osob, což je na oblíbené a vytížené turistické trase Troja-Císařský ostrov zcela nedostatečné, ale to nevadí - kdo si ztěžuje, je zpovykaný Pražák.

Proti taxikářům neuděláme ani zbla, zato půjdeme po krku Uberu a další konkurenci pražské taximafie. A pokud na to bude někdo upozorňovat, jako třeba ten fracek Rubeš, tak ho nepustíme na Magistrát.

Smart City taky budejak víno, tady Fanda nám dodá "inteligentní koše" po půl miliónu kus, které mají jen tu drobnou vadu, že až tak inteligentní nejsou a neumí nahlásit, že jsou plné.

Madam Krnáčová se k zadaným tématům vyjadřovala každý den - zejména tím, jak svou práci ZOUFALE NEZVLÁDALA.

Metro na Veleslavíně je třeba rozbočit a jednu větev směrovat přes Dědinu na letiště! Kdokoliv někdy rozhodně jinak ( např. chiméra tramvaje na Dědinu a dál) je hloupost! Ovšem to metro za Dědinou může jet vrchem jak LRV

No jistě - DPP bude kvůli úseku Dědina-Letiště měnit vlaky

No ta úvodní fotka, myslím, že ten PhotoShop je z toho zpocenej ještě teď.

Pochybuju, že jí to nějak trápí.

Výsledná známka sice zhruba souhlasí, ale ty hodnotíci body jsou hodně nerelevantní. Metro na letiště? To skutečně není žádný zásadní problém který by pražany trápil. Signál v metru? To už možná řeší víc lidí ale pořád je to minoritní záležitost, navíc to reálně není ani její vina. Tramvajenka? Z pohledu města ani pro běžného uživatele se nic od opencard nezměnilo, služby a náklady jsou stejné. Takže co na tom hodnotit. Téma mostů je pak mediálně vděčné ale fakticky úplně zastírá problém indrastrktury a především investic města obecně - kde je rozvoj lokalit, okruh, parkování, sociální oblast atd. To je momentálně nejzásadnější problém Prahy, ne signál v metru..

Hodnotilo se to, co Krnáčová slibovala změnit. To, že je výběr témat z pohledu Prahy nevhodný (resp. že jsou to ta méně důležitá), je chyba Krnáčové, která si je "vetkla do štítu" (a prokázala tak, že o Praze vůbec nic neví), nikoli redakce, která její sliby pouze shrnula jako předměty na vysvědčení, ani hodnotitelů, kteří paní Krnáčové to vysvědčení vystavili (a to si přiznejme, že je to hodnocení ještě docela milosrdné).

Tak určitě 4-5 je odpovídající.Ale hodnotil bych celou dvojku Krnáčová-Dolínek.Souhra za 1,výsledek za 4-.Krizová managerka určitě je.Současně se začala spousta oprav,téměř žádná se nedokončila a už se spouští další.Takže krizi v dopravě zmanagerovali s Dolínkem dokonale.:-)A ještě je na voliče naštvaná a uráží je...

Kam "šlápne" ANO, tam "tráva neroste".....

Téma mostů bylo ze strany redakce dost účelové. Většina lidí bohužel nepřemýšlí a nedojde jim, že problém s mosty nevznikl za Krnáčové, ale za Svobody, Béma a dalších, kteří na to od revoluce káleli. Je jasné, že když se problém začne řešit v okamžiku průšvihu a pod mediálním drobnohledem, tak se vždy najde skupina lidí, které se způsob řešení nebude zamlouvat, ať už je jakýkoli.

Propadnout může leda jen u Pražáků protože to co má v zastupitelstvu je neuvěřitelné jsou tam lidé co jí neustále okopávají kotníky, téměř vše negují protože mají svoje vlastní ambice a vůbec jim nezáleží na Praze, je to stejný po celé republice, když občas sleduji dění na zastupitelstvu tak mám pocit že žiju někde v Timbuktu , ono řídit takový kolos a nedělat chyby to chce odvahu vůbec se jí nedivím že už nechce kandidovat