Novostavba se 150 byty stojící na nábřeží u holešovického přístaviště začala mít problémy loni v dubnu. Tehdy se prohnuly podpěry její nosné konstrukce. Statik nechal budovu evakuovat, pětipatrový dům muselo opustit na třicet lidí (více čtěte zde). Bezprostředně po havárii dělníci objekt zajistili.
Stavitelem luxusního projektu Prague Marina je společnost Metrostav. "Každá sekce je podpírána šikmými sloupy, asi čtvrtina z nich se zdeformovala. Sice ne výrazně, ale zdeformovala," konstatoval tehdy mluvčí Metrostavu František Polák.
S opravou poškozené konstrukce se však začalo až téměř po půl roce. Předcházela jí náročná vyjednávání o způsobu rekonstrukce i o jejím financování.
"Nakonec Metrostav a developer, společnost Prague Marina, uzavřeli s obyvateli domu trojstrannou dohodu o narovnání," uvedla advokátní kancelář Vilímková, Dudák & Partners, která nájemníky zastupuje.
Příčinou bylo špatné technické řešení i náhlé změny teplot
Do loňských Vánoc se podařilo dokončit zesílení konstrukčních částí, v lednu a únoru ještě probíhaly dokončovací práce. Na opravu nosné konstrukce je poskytnuta pětiletá záruční doba. Až se oteplí, proběhnou ještě drobné práce jako oprava trávníků či zavlažovacího systému.
"Považujeme za úspěch, že se nám podařilo zajistit opravu domu dohodou. Podstatné pro obyvatele je především to, že práce byly provedeny na náklady stavební firmy a developera a že jim byla poskytnuta prodloužená záruka," konstatoval advokát nájemníků Petr Novotný.
Od počátku se případem zabývá i policie kvůli podezření ze spáchání trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti. Zatím však nepadlo žádné obvinění.
Havárii podle odborných analýz způsobilo několik faktorů. Jednak šlo o nevhodné technické řešení, chybné napojení betonové a ocelové konstrukce, také nebylo zohledněno přirozené tvarování betonu po dokončení stavby. K těmto hlavním příčinám pak přispěl i náhlý rozdíl teplot, který by ale sám o sobě havárii nezpůsobil.
