MŽP vydalo kladný posudek EIA Letišti Vodochody před dvěma lety. Kvůli stížnostem starostů okolních obcí, kteří podali 40 podnětů, ale úřad začal své stanovisko loni na jaře znovu prověřovat, aby ho nakonec zrušil kvůli hlukovým limitům a vlivu na spodní vodu.
„Pro nás to znamená, že můžeme po nabytí právní moci rozsudku zahájit územní řízení a zažádat o stavební povolení ke stavbě letiště,“ řekl ředitel letiště Martin Kačur.
Obce pro soud podle mluvčího sdružení a starosty Líbeznic u Prahy Martina Kupky připravily i podnět, aby byly do rozhodování zapojeny. „Velmi mne rozhodnutí soudu zarazilo. Překvapuje mě to, že obce nedostaly prostor pro předložení argumentů. Jsem přesvědčen, že by je soud zhodnotit měl,“ uvedl Kupka. K dalším plánovaným krokům sdružení se zatím nechtěl vyjadřovat.
Proti rozšíření letiště také vzniklo sdružení Stop Letišti Vodochody. Jeho členem je více než desítka obcí z okolí letiště. Obávají se enormního nárůstu letů a větších letadel a také celkového dopadu na zdraví a životní podmínky.
Zrušení kladného posudku na životní prostředí Letiště Vodochody ihned po jeho vynesení napadlo. Městský soud v Praze se nejprve odmítl případem zabývat, Nejvyšší správní soud mu to ale v květnu nařídil.
Rozšířené letiště mělo začít fungovat v roce 2016. Z původně továrního areálu chtějí provozovatelé udělat letiště pro nízkonákladové aerolinie a privátní lety.
Na ministerstvo životního prostředí se Letiště Vodochody se svým záměrem obrátilo v únoru 2009. Úřad po čtyřletém prověřování vydal kladný posudek, který obsahoval přes 120 podmínek, jež musí investor splnit.
