Rychlostní silnice R7, která vede od Prahy na hranici Slaného a dál do Chomutova, je samá díra. Právě na ní se kvůli větší bezpečnosti bude moci jezdit místo 130 "jen" 110 kilometrů v hodině, pokud vláda schválí návrh ministerstva dopravy.
Jak se jezdí v Česku* dálnice a rychlostní silnice Vjezd povolen vozidlům, jejichž maximální rychlost není nižší než 80 km/hod. Maximální rychlost je 130 km/hod. * silnice I., II. a III. třídy Maximální rychlost je 90 km/hod. |
"Vzhledem k technickému stavu, který má, mi to připadá správné," reagoval starosta Slaného Ivo Rubík. Ředitelství silnic a dálnic se podle něj v posledních dvou až třech letech zaměřilo na opravu ze Slaného na úroveň Buštěhradu, opačným směrem je stav špatný.
"Silnice je plesnivá, jedna díra vedle druhé, v podstatě se tomu nedá ani vyhnout, a pokud jede řidič ve velké rychlosti, tak to s autem dělá divy. Ještě horší pruh je opačným směrem od Prahy, kde se objevují i hrby," popsal Rubík.
Silnice je velmi frekventovaná, využívají ji k dojíždění do práce i lidé z Lounska a Chomutovska. "Jde o jednu z nejzatíženějších silnic. Několik úseků se opravilo, další se plánují podle peněz," uvedla mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Se snížením rychlosti nesouhlasí ale někteří řidiči. "Místo toho, aby silnici opravili, tak na ní sníží rychlost. To je snad trend poslední doby. Řidič stejně nepojede rychle, když uvidí díry, aby si nerozbil auto," míní jeden z řidičů, třicetiletý Milan z Kladna.
"Někomu se to může zdát špatně, někdo by naopak rychlost zvýšil. Podle mě ale lidé očekávají, že ve Středočeském kraji budou silnice na lepší úrovni," podotkla starostka Buštěhradu Jitka Leflerová.
Řidiči zpomalí i na Příbramsku
Druhá silnice, strakonická R4 vedoucí od Prahy k Příbrami, je na tom lépe, ale i přesto na ní budou muset řidiči přibrzdit. Má krátké připojovací pruhy, což je další důvod ke snížení rychlosti.
"Už má to nejlepší za sebou, ale jsou horší," míní místostarostka Dobříše Eva Marvanová. "Jako řidička si myslím, že snížení rychlosti není dobré. Když je povrch špatný, pojedu přeci přiměřeně. Daleko nebezpečnější je úsek, kde se R4 opouští směrem na Strakonice. Jede se po dvouproudé silnici, je nedostatečná," míní Marvanová.
"Je to hloupost. Kdo bude chtít jet rychle, tak pojede a nebude hledět na dovolenou rychlost," míní řidič z Benešovska Michal Venera.
Šéf středočeské policie Václav Kučera se snížením rychlosti souhlasí, pokud je silnice rozbitá. "Předpokládám, že vycházejí z nějaké studie, protože obecně zpomalovat provoz je problematické. Byl bych vždy pro proměnné značky, tedy když je menší provoz, jezdilo by se rychleji, a když je větší provoz, pomaleji," míní Kučera.
Další dvě rychlostní silnice, R6 a R10, by se změnily na dálnice D6 a D10. Tady by se pro řidiče nic nezměnilo.
