Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Škodováci v sobotu nenastoupili na směnu, chtějí lepší pracovní podmínky

  8:58aktualizováno  8:58
Zaměstnanci mladoboleslavské automobilky Škoda Auto nenastoupili z pátku na sobotu na noční směnu. Odboráři ji zablokovali a bude to tak nejspíš i během příštích týdnů.

Ilustrační snímek | foto: Ondřej Littera, MAFRA

Vyjednávání o zlepšení pracovní doby v řádném termínu totiž zkrachovala a odbory Kovo neprodloužily dohodu o takzvaných flexikontech, v jejichž rámci se ve Škodě pracuje také v noci na sobotu. Dohoda vypršela 31. března.

Blokovat však zaměstnanci chtějí také další přesčasy či veškeré mimořádné akce, které by chtěla firma uspořádat.

„Vyzvali jsme zaměstnance k pasivnímu odporu. Odbory Kovo odmítají i nadále diskusi o flexikontech, dalších mimořádných směnách či zkracování termínů projednání,“ řekl předseda podnikové rady Jaroslav Povšík. „Nacházíme se v nejvíce kritické fázi vyjednávání,“ dodal Povšík.

Podnik tak zřejmě během dubna vyrobí o tisíce automobilů méně, než plánoval. Na nové vozy přitom zákazníci čekají kvůli velkému množství objednávek týdny, v některých případech i měsíce.

Blokáda sobotní práce probíhá v Mladé Boleslavi, kde se vyrábí fabie, octavie i rapidy a také v závodě Vrchlabí, kde montují automatické převodovky. Netýká se to pouze závodu Kvasiny, protože tam zaměstnanci pracují ve vícesměnném režimu práce a v sobotu chodí do práce automaticky i bez flexikont.

Tlak i přes zvýšení mezd

Jakou výši škody očekává a zda na požadavky odborářů přistoupí, zatím automobilka neuvedla. „Prosíme o pochopení, ale kolektivní vyjednávání před jeho ukončením nekomentujeme,“ sdělil mluvčí Škoda Auto Zdeněk Štěpánek.

Odboráři loni vymohli pro zaměstnance rekordní růst mezd o zhruba 12 procent. O tři procenta například vzrostly tarifní mzdy od ledna společně s osobním ohodnocením a v květnu bude zaměstnancům vyplacen rekordní bonus 45 tisíc korun hrubého.

Teď však chtějí pro zaměstnance kratší pracovní dobu a lehčí práci. Pro firmu jsou ale takové zásahy velmi nákladné, jejím cílem je vyrábět co nejvíce. Loni přitom firma opět trhala rekordy, čistý zisk se zvýšil o 34 procent na 951 milionů eur, v přepočtu na 25,7 miliardy korun. Tržby automobilky vzrostly o desetinu na rekordních 370 miliard korun.

Odbory Kovo, které už nyní mají 29 500 členů, znovu ukazují svoji sílu. Chtějí prosadit delší přestávku pro zaměstnance ve výrobě, investice do zvyšování ergonomie práce a alespoň částečné proplácení prvních tří dnů nemoci.

Dokud se s firmou na těchto požadavcích nedohodnou, nechtějí přistoupit na dohodu o flexikontech, které firmě umožňují vyrábět auta navíc. V každém případě chtějí odbory konta vylepšit a zvýšit odměnu za jejich odpracování. Podle odborářů jsou zaměstnanci dlouhodobě přepracovaní.

„Velmi často se říká, že jsme rodina a na prvním místě je člověk. Ale to není pravda. Spíše je to tak, že člověk musí vydržet prakticky všechno. Kdo jiný než odbory Kovo, když vše selže, by se měl tímto zabývat,“ říká Povšík.

Odboráři podle jeho slov mají k dispozici odborné studie zabývající se zátěží lidského těla, svalů, kostry a dalších faktorů včetně pracovního prostředí zatěžující zaměstnance. „Nejhůře přitom vychází noční práce zejména umocněná pásovou výrobou a vnuceným taktem,“ říká Povšík.

„Bohužel, nejvíce zatížená pracoviště s vysokou hloubkou výroby ve firmě vykazují často nevhodné zatížení. Je to například práce nad hlavou, práce v podřepu a mnohdy i v omezeném prostoru,“ dává konkrétní příklady šéf odborářů.

Málokdo podle Povšíka bere v potaz fyzický stav zaměstnanců, kteří už ve firmě pracují dlouho a trpí různými omezeními.

„V některých členských státech Evropské unie by neměly na nočních směnách trvale pracovat osoby starší 50 let a nesmí se zapomínat ani na sledování psychiky takto zatěžovaných zaměstnanců,“ dodává odborový předák.




Nejčtenější

Stav po povodních se mnou nikdo neřešil, říká projektant zřícené lávky

Zatěžovací zkouška, při níž na trojskou lávku najelo v roce 1984 osmatřicet...

Konstrukci trojské lávky, která se o víkendu zřítila, navrhl projektant Jiří Stráský z Brna. Další zásahy s ním však od...

VIDEO: Příval urážek a každý osmý bez lístku. Revizoři na noční čelí agresi

Při noční směně bývají lidé agresivnější, občas je musí klidnit i policie.

Noční služba revizorů se od denní liší hlavně cestujícími, kteří jsou agresivnější nebo pod vlivem alkoholu. Revizoři...



Parkoviště prodané k bytům je veřejné, majitelům to developer neřekl

Developer rozprodal parkoviště pod domem v Letňanech i s veřejným stáním....

Obyvatelé domu v pražských Letňanech koupili s bytem i parkovací stání. Jenže některým z nich developer prodal i místa,...

V pražské Vinoři hořela hala poblíž benzinky. Škoda bude až 50 milionů

Hasiči zasahují při požáru haly v pražské Vinoři. (5.prosince 2017)

V pražské Vinoři v úterý večer hořela hala, ozývaly se z ní také výbuchy. Hasiči vyhlásili zvláštní stupeň poplachu,...

VIDEO: Policie hledá muže, kteří pomocí léčky okradli ženu u bankomatu

Okradená paní u bankomatu

Pomocí triku připravili neznámí muži o platební kartu ženu, která si právě vybírala hotovost z bankomatu v Proseku....



Další z rubriky

Z dodávky po srážce s kamionem téměř nic nezbylo, řidič je vážně zraněný

Ve středu ráno se u čerpací stanice na Jižní spojce srazila dodávka s kamionem....

U čerpací stanice na Jižní spojce v Praze se ráno srazila dodávka s kamionem. Z dodávky zbyly jen trosky. Jejího řidiče...

Starosta Nymburku uzavřel lávku stejné konstrukce, jako spadla v Troji

Lávka pro pěší přes řeku v Nymburku

Ve středočeském Nymburku odpoledne uzavřeli lávku přes Labe, která je totožné konstrukce a od stejného projektanta jako...

Poslal mě hlas mrtvého děda, hájí se muž obžalovaný z pobodání seniora

Čtyřiačtyřicetiletý Jiří Kilian podle obžaloby pobodal sérií ran nožem staršího...

Čtyřiačtyřicetiletý Jiří Kilian se u Městského soudu v Praze přiznal k červencovému pobodání staršího muže v jeho bytě...



Najdete na iDNES.cz