V dubnu skončila hlavnímu městu smlouva se společností EMS na projekt Opencard a apríl na magistrátu od té doby pokračuje a nekončí. Město za čtvrt roku vystřídalo hned několik scénářů k budoucnosti karty Pražana.
Karta se měla rozvíjet, poté zcela skončit, uvažovalo se o návratu k papírovým kuponům i o vytvoření zcela nové karty. Budoucnost červených karet není známa ani dnes.
Rada města sice v úterý schválila návrh memoranda, které politici plánují tento týden spolu s EMS podepsat. V něm se však obě strany zavazují pouze k tomu, že budou spolupracovat na řešení dosavadních problémů.
„V případě, že nenajdeme shodu, jednou z možností, jak situaci řešit, zůstává arbitráž,“ říká primátor Tomáš Hudeček.
Právě arbitráží magistrát nedávno řešil dostavbu tunelu Blanka. Vedení metropole se totiž obávalo proplatit stavební firmě Metrostav faktury, které byly vyšší, než se původně očekávalo. Také v případě Opencard jde o peníze. Praha chce projekt od EMS odkoupit, ale společnost navrhuje cenu, která je pro město nepřijatelná.
Vzali si čas do 22. srpna
V memorandu, na kterém se shodli pražští radní, město deklaruje, že do 22. srpna předloží firmě nabídku na odkup Opencard. Také přislíbilo, že vyřeší své dluhy vůči firmě a zaplatí za licence ke kartám, které doposud neuhradilo. Firma však od magistrátu požaduje další peníze.
Ty má Praha zaplatit za podporu, kterou EMS prováděla v době, kdy s ní město nemělo uzavřenou smlouvu. Také tyto dluhy se budou s velkou pravděpodobností řešit prostřednictvím rozhodčího soudu.
Na memorandu bude chybět podpis zástupců Dopravního podniku. Ten totiž má s EMS uzavřenou smlouvu do konce roku.
Podle EMS zatím jednání s městem spíše stojí. „Od dubna, kdy skončily smlouvy, se vlastně nic neudálo,“ řekl mluvčí EMS Martin Opatrný.
