Bez speciální aplikace nahrané na Opencard revizoři udělovali pokutu bez ohledu na to, že děti mají na slevu nárok. Společnost Ropid, která v metropoli organizuje spoje a zajišťuje jízdné, zatím zavedl tuto povinnost jen pro polovinu dětí - pro ty od 10 do 15 let. Mladší, od 6 do 9 let, to mělo čekat od února.
Podle nového náměstka primátora Tomáše Hudečka z TOP 09 je ale prý tato povinnost nesmyslná a město kvůli ní musí nakupovat licence ke kartám.
Tomáš Hudeček
"Je nutné dokupovat licence na další statisíce karet, protože jízdné zdarma donutilo další obyvatele, aby si Opencard pořídili, přitom se jedná o naprosto zbytečnou záležitost. Papírové průkazky budou mít stejnou roli a nemusí se platit licence," řekl v rozhovoru pro MF DNES Hudeček.
Zrušením povinnosti pořizovat si Opencard s aplikací se budou podle Hudečka TOP 09 a ODS zabývat při koaličních jednání. "Dokážu si představit, že bychom to do února stihli," dodal.
Zároveň by se podle něj mělo změnit celé fungování Opencard. "Projekt nefunguje tak, jak by měl, a navíc za peníze, které stál. Nicméně variant, co s Opencard, je několik. Od prodeje nějaké instituci, která má s kartami zkušenosti, až po důkladné zvážení toho, kdo by jednotlivé licence a datové zdroje měl spravovat," uvedl Hudeček.
