Zóny přitom ale nebudou platit plošně. Například v Praze 6 by se jednalo především o území Dejvic, Bubenče, Hradčan a Břevnova.
Starosta Prahy 5 Radek Klíma naopak stojí o to, aby se zóny zavedly po celé městské části. "Máme problémy s parkováním nejen na Smíchově, ale také například na Barrandově či v Motole," uvedl Klíma.
Smíšené zóny jsou před den pro všechny
"Prahy 5 a 6 jasně řekly, že o zavedení zón placeného stání stojí. Nyní se budou dojednávat podrobnosti o jejich fungování. Z pracovního setkání se zástupci všech městských částí také vyplynulo, že uvítají i zavedení smíšených zón," řekl náměstek primátora Karel Březina.
U těch je rozdíl oproti klasickým modrým zónám v tom, že ve smíšených smí přes den parkovat kdokoliv, kdo si za stání zaplatí, přes noc jsou určené pouze rezidentům. Tento typ se zaváděl v ulicích, kde místní lidé všechna parkovací stání nevyužijí.
Podle ředitele odboru dopravy Jana Heroudka je reálné, aby nové parkovací zóny v Praze 5, 6 a části Prahy 3 začaly platit do konce příštího roku.
V současné době jsou zóny placeného stání zavedeny v první, druhé, třetí a sedmé městské části.
Město zároveň připravuje projekt tak zvaného SMS parkování. Po jeho zavedení by řidiči už nemuseli po kapsách lovit drobné, za parkování v zónách by platili pomocí textové zprávy ze svého mobilního telefonu. "Městská rada by se tímto plánem měla zabývat na začátku prázdnin," dodal Březina.
