Z průzkumu, který si Dopravní podnik nechal zpracovat společností Factum Invenio, vyplynulo, že se v metru necítí bezpečně celá čtvrtina cestujících. Za nejlepší způsob, jak bezpečí zvýšit, označili posílení hlídek policistů v podzemí.
Dopravce s výsledky průzkumu teď pracuje, novinky budou záviset na aplikaci velkého kontrolně bezpečnostního systému, jehož součástí mají být i kamery.
"Celý ten systém najednou nespustíme, ale uvažujeme, že uděláme alespoň nějakou část v tomto roce. Počítáme hlavně s využitím a nasazením více kamer. Ať už kvůli bezpečnosti či kvůli černému výlepu, se kterým se také potýkáme," říká Jaroslav Stůj pověřený řízením Dopravního podniku.
Více strážníků už podle něj v metru hlídkuje. "V roce 2011 narostly počty strážníků v metru i v povrchové dopravě," říká.
Průzkum ukázal, že s osobní bezpečností v metru byli nejvíce spokojení například studenti, nejméně lidé v důchodovém věku či například návštěvníci z jiných míst České republiky.
Studenti by uvítali delší provoz metra
S provozní dobou metra jsou Pražané spíše spokojeni pouze studenti by si přáli, aby metro jezdilo déle. Třetina dotázaných studentů totiž odpověděla, že není spokojená se současnou provozní dobou. Ta se má v rámci šetření ještě zkrátit - týkat by se to mělo pouze prodlouženého provozu do jedné hodiny o víkendových nocích.
Z průzkumu také vyplynulo, že více než polovina cestujících přestupuje z metra na tramvaje a autobusy. Průměrná doba jízdy metrem je 26 minut. Nejčastěji jedou lidé metrem přibližně 30 minut - uvedlo to 25 procent dotázaných, zhruba dvacetiminutové jízdy potvrdilo 16 procent cestujících. Déle než hodinu jedou metrem pouhá dvě procenta lidí.
Znamená to, že červencové zdražení lístků a prodloužení jejich platnosti některým cestujícím pomohlo. Na třicet minut jízdy dnes stačí jízdenka za 24 korun, dříve si lidé museli koupit lístek za 26.
