„Součástka měla vydržet 25 let bez rozebírání, jen s doléváním oleje do převodovky,“ řekl generální ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš novinářům. Eskalátor byl přitom v provozu teprve sedm let.
Vadný díl převodovky způsobil nehodu na eskalátoru při výstupu z metra Můstek do vestibulu na Jungmannově náměstí ve čtvrtek 27. listopadu (o nehodě čtěte zde).
Eskalátor se při pohybu vzhůru náhle zastavil, a pak se pod tíhou cestujících rozjel opačným směrem. Podle dopravního podniku na něm v té chvíli stály asi čtyři desítky lidí. Tři ženy byly se zraněními převezeny do nemocnice.
Policejní mluvčí Tomáš Hulan iDNES.cz zopakoval dřívější sdělení, že policie nehodu vyšetřuje jako podezření pro obecné ohrožení.
„To neznamená, že by se ale kdokoliv čehokoliv dopustil. Je důležité zahájit úkony trestního řízení proto, abychom mohli zadat znalecké posudky,“ řekl Hulan.
Upřesnil, že policie na místě provedla celkem tři ohledání, v rámci kterých zajistila jednotlivé komponenty zařízení. Ty předala k dalšímu znaleckému zkoumání. Situací se zabývá také Drážní úřad.
Ďuriš uvedl, že dopravní podnik nyní zvažuje právní kroky vůči výrobci eskalátoru, kterým je společnost Kone.
Řekl také, že firma zároveň poslala své dělníky na místo až čtyři dny po události. „A místo, aby se zajímali o stav zraněných cestujících, ptali se, zda dostanou jejich technici zaplaceno,“ dodal ředitel DP.
Kvůli nehodě nechal dopravní podnik okamžitě odstavit stejný typ eskalátorů od stejného výrobce v několika dalších stanicích metra. U celkem pěti z dvanácti pak byla zjištěna stejná závada, všechny jsou ve stanici metra Můstek (více čtěte zde)
Podle vyjádření firmy Kone z tohoto týdne součástku do eskalátoru dodal její subdodavatel. Dnes firma dodala, že i tak přebírá plnou zodpovědnost za své dodávky.
Kontrolované eskalátory byly do metra instalovány do roku 2007, od roku 2011 pak Kone nemá žádný z nich v servisní péči.
