S hasičskou četou, které velí, dorazil k nehodě dvou tramvají v Košířích krátce po šesté hodině ráno. Podle něj byla nejen tragická, ale i výjimečná.
"Tahle dopravní nehoda byla specifická hlavně v tom, jak moc byly obě tramvaje zničené. Ta zadní byla navíc skoro metr nad kolejemi, její druhý vagon narazil do prvního, takže několik sedaček dokonce vyletělo ven. Pasažéři tam naštěstí nebyli. Pokud by ta tramvaj byla plná, nehoda by to byla daleko tragičtější," poznamenal Petr Vitásek.
Petr Vitásek, velitel hasičské čety a expert na vyprošťování
Takováto akce je prý trochu jiná, než když se vyprošťuje živý člověk. "Nebyl to boj o sekundy, ale spíše šlo o zachování důstojnosti a piety k mrtvému člověku. Museli jsme pečlivě promyslet, jak tu kabinu rozstřihneme a co možná nejšetrněji vyprostíme řidiče ven," dodal hasič.
Zrovna v tomto typu tramvaje (T6, pozn. redakce) není podle něj řidič nijak zvlášť chráněný. Navíc při rychlosti, jakou v danou chvíli souprava jela, neměl prý příliš velkou šanci. "Nechci zabíhat do detailů, ale takovou nehodu jsem v Praze v podstatě ještě neviděl," konstatoval.
Sám je prý rád, že se jim podařilo vyprostit řidiče z nabourané tramvaje opravdu rychle, za zhruba půl hodiny.
"Byli jsme tak rychlí, že nás nikdo nestihl natočit. Jsem tomu v tomhle konkrétním případě opravdu rád, protože jsme mohli lépe pracovat. Vždycky se totiž spolu s policisty snažíme, aby nikdo nemohl vyprošťování oběti okukovat," vysvětluje.
Dvaačtyřicetiletý Petr Vitásek je hasičem polovinu svého života. Je jedním ze šesti nejlepších lektorů, kteří školí v celém Česku záchranáře ve vyprošťování lidí z aut, vlaků, tramvají či letadel po nehodách.
Za posledních dvanáct měsíců vytahoval se svými muži například mladou dívku a chlapce z hořící budovy na Florenci či zajišťoval vyproštění lidí z autobusu, který sjel na Zličíně u obchodního domu ze srázu.
19. září 2011 |
